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Zur Bewältigung des permanent steigenden Verkehrsaufkommens inner- und außerorts werden heute elektrotechnisch gesteuerte Systeme zur Verkehrsbeeinflussung eingesetzt. Das sind Systeme zur Bevorzugung des ÖPNV, Wechselwegweisungs- und Gefahrenwarn-anlagen für Autobahnen, Parkleitsysteme und Parkraumbewirtschaftungskonzepte. Dazu entwickelt und fertigt der Bereich Elektronische Leitsysteme die umfangreiche Hard- und Software.
Das Spektrum erstreckt sich von der Datenerfassung über modular aufgebaute Steuergeräte und Verkehrsrechner bis zu den unterschiedlichsten Anzeigesystemen im Straßenraum.
Diese Systeme sind für alle Einsätze und Problemstellungen der modernen Verkehrstechnik ausgerüstet und gleichzeitig Basis für Entwicklung, Planung und Realisation von Gesamtsystemen zur Verkehrsbeeinflussung.
Hierzu zählen
- Verkehrsbeeinflussungsanlagen (z.B. dWiSta)
- mobile Autobahn-Stauwarnanlagen
- Spurensignalisation
- Leittechnik für Tunnels
- Verkehrssteuerungssysteme für Städte wie
- Parkleitsysteme
- Systeme für die Beschleunigung des ÖPNV
- u. a.
