Wegweisung
ALFORM-Wegweiser
Die Schilder dieses Systems sind rückseitig und umlaufend am Schildrand verstärkt. Diese Verstärkungen und Montagestöße sind wesentliche Systemelemente. Das ALFORM-System gliedert sich, je nach Schildgröße, in drei Bauarten, die alle mit nur einem Schellentyp befestigt werden. Die Vorderseite bleibt unversehrt. Das ALFORM-System wurde maßgeblich von DAMBACH entwickelt.
ALFORM I
Diese Bauart ist für Schilder bis zu einer Größe von 1,5 qm. Hierunter fallen alle StVO-Zeichen mit festen Abmessungen, Pfeilwegweiser und aufgelöste Tabellenwegweiser. Das ALFORM-I-System besteht aus einem einzigen Randprofil. Die Vorteile:
- Hohe Stabilität
- Geschützte Schildkanten
- Rückseitige Befestigung mit
- ALFORM-Schelle.
ALFORM II
Für Schilder über 1,5 bis 6,0 Quadratmeter. ALFORM-II besitzt ein breiteres Rand- und Verstärkungsprofil. Zur Befestigung dienen die gleichen Schellen wie beim System ALFORM I.
ALFORM III
Mit dieser Bauart werden Schilder bis zu 60 Quadratmeter angefertigt (Autobahn-Wegweiser, Überkopfschilder). Die Schilder werden in Einzelteilen gefertigt und transportiert. Der Zusammenbau der Teile erfolgt erst vor Ort. Ein Stoßprofil ermöglicht eine kraftschlüssige Verbindung der einzelnen Schildteile.
Sowohl Rand- und Verstärkungsprofil sind verstärkt, da an Schilderbrücken die Windlasten erheblich größer sind als bei seitlicher Beschilderung.
Wegweiser-City-Design
Der Dambach City Design-Wegweiser ALFORM II ist rückseitig geschlossen. Durch die beiden homogenen Flächen und die farblichen Gestaltungsmöglichkeiten besitzt er eine design-
orientierte, ästhetische Gestaltung.
Zwischen Vorder- und Rückseite der Schildtafeln ist ein multifunktionales Schiebeprofil angeordnet. Es dient einerseits zur Befestigung des Schellenbügels, andererseits kann das Schild horizontal verschoben werden.Dadurch ist auch ein nachträgliches Verschieben jederzeit möglich.